<
>
A2113200725 Air Suspension Spring Untuk Mercedes W211 Mobil Aksesori Airmatic Belakang Kiri Bagian Suspensi
Nama merek:
Guangzhou
Nomor Model:
A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25
Tempat Asal:
Guangdong, Cina
Sertifikasi:
ISO9001
Jumlah Pesanan Minimum:
Bagian 1
Harga:
negotiable
Kemampuan Pasokan:
3500 pcs / Bulan
Detail Produk
| Deskripsi:: | Air Spring / Air Bag | OEM NO:: | A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25 |
|---|---|---|---|
| Mobil membuat:: | Mercedes-Benz E Class W211 W211 2002-2009 | Ukuran:: | Ukuran Standar Asli |
| Posisi:: | Kiri, Belakang | Bahan:: | Karet |
| Garansi:: | 12 bulan | Kondisi produk:: | Merek baru |
| sampel:: | TERSEDIA | ||
| Menyoroti |
car air springs,automotive air springs |
||
Deskripsi Produk
Mercedes-Benz E Kelas W211 S211 2002-2009 Air Shock Absorber Repair Kit belakang pegas udara kiri
| Merek: | Tidak | Spesifikasi atau Kinerja OE / Khusus: | Spesifikasi OE |
| Produsen Nomor Bagian: | M211-R360-ADRL | Bagian Kit Termasuk: | Spring, Airmatic, Air Strut, Air Spring, Air Shock, Strut, Shock |
| Interchange Part Number: | W211, E550, E55, E500, E320, A-2725, A2113201525, A2113200725, A2113201525, A2113201325, A2113200725, A211 320 0725, 2113201325, 2113201225, 211 320 1325 | Negara / Kawasan Industri: | Amerika Serikat |
| Nomor bagian lain: | Mata Air, Tas, Struts, Guncangan, Guncangan, Mercedes, Benz | Interchange Bagian Nomor 2: | A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25 |
| Penempatan di Kendaraan: | Kiri belakang | Interchange Bagian Nomor 3: | 2113200725, 2113201525, 2113201325 |
| Kit atau Bagian Tunggal: | Bagian Tunggal | Interchange Bagian Nomor 4: | 211 320 0725, 211 320 15 25, 211 320 1325 |
| Jaminan: | 1 tahun | MPN: | M211-R360-ADRL |
| Perangkat Keras yang Disertakan: | Fitting Konektor |
Bagian ini kompatibel dengan 59 kendaraan (s):
| Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Keanggunan Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Keanggunan Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Keanggunan Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Secara Alami Disedot |
| Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E320 | CDI Sedan 4-Pintu | 3.2L 3222CC l6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Base Wagon 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Keanggunan Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4-Door | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Wagon 4-Door | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Base Wagon 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | CDI Sedan 4-Pintu | 3.2L 3222CC l6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4-Door | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Wagon 4-Door | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot |
| Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.2L 3199CC 195Cu. Di. V6 GAS SOHC secara alami diaspirasi | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Base Wagon 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4-Door | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Wagon 4-Door | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 5.4L 5439CC 332Cu. Di. V8 GAS SOHC Supercharged | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 5.5L 5439CC 335Cu. Di. V8 GAS SOHC Supercharged | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Wagon 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.2L 3199CC 195Cu. Di. V6 GAS SOHC secara alami diaspirasi | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Base Wagon 4-Door | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Sedan 4-Pintu | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Secara Alami Disedot | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 5.4L 5439CC 332Cu. Di. V8 GAS SOHC Supercharged | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 5.5L 5439CC 335Cu. Di. V8 GAS SOHC Supercharged |
Hal-hal yang perlu diketahui tentang pegas udara:
Instalasi 1.Air Musim Semi
1). Sebelum Anda mulai menginstal pegas udara, pastikan Anda memiliki semua peralatan dan perlengkapan yang diperlukan
untuk melakukan perbaikan dengan aman.
2). Biasakan diri Anda dengan penangguhan di mana Anda melakukan perbaikan dengan meninjau
2). Biasakan diri Anda dengan penangguhan di mana Anda melakukan perbaikan dengan meninjau
panduan layanan pabrikan.
3). Jika Anda ragu tentang sesuatu, mintalah bantuan dari spesialis penangguhan berkualitas,
3). Jika Anda ragu tentang sesuatu, mintalah bantuan dari spesialis penangguhan berkualitas,
produsen suspensi atau pabrikan pegas udara; Ini dapat menghemat banyak waktu dan
kejengkelan di kemudian hari dalam pekerjaan
2.Kiat penting untuk diingat ketika menginstal unit baru
1). Periksa level valve, linkage dan bagian transmisi untuk aus dan rusak dan jika perlu ganti
bagian yang rusak.
2). Periksa apakah shock absorber untuk kebocoran dan lakukan uji kejut. Guncangan yang rusak
2). Periksa apakah shock absorber untuk kebocoran dan lakukan uji kejut. Guncangan yang rusak
penyerap harus diganti.
Setelah saluran udara terputus, periksa seluruh panjang mereka untuk retakan atau kerusakan lainnya. Menggantikan
Setelah saluran udara terputus, periksa seluruh panjang mereka untuk retakan atau kerusakan lainnya. Menggantikan
bagian yang aus.
Dengan pegas udara dihapus, bagian lain dari suspensi udara menjadi lebih mudah diakses. Cek untuk
Dengan pegas udara dihapus, bagian lain dari suspensi udara menjadi lebih mudah diakses. Cek untuk
aus atau kerusakan gantungan bingkai, lengan belakang busing, batang torsi, lengan yang tertinggal dan
tunggangan musim semi udara. Bila perlu, ganti juga bagian.
3). Periksa bantalan untuk musim semi udara di bawah ini untuk kerusakan eksternal, deformasi, tepi tajam dan benar
3). Periksa bantalan untuk musim semi udara di bawah ini untuk kerusakan eksternal, deformasi, tepi tajam dan benar
pengancing.
4). Sebelum memasang unit baru, bersihkan pelat pemasangan pegas udara untuk memastikan keterikatan yang tepat
4). Sebelum memasang unit baru, bersihkan pelat pemasangan pegas udara untuk memastikan keterikatan yang tepat
suspensi.
5). Selalu gunakan baut melampirkan baru untuk instalasi dan mengamati torsi pengetatan. Tidak pernah digunakan
5). Selalu gunakan baut melampirkan baru untuk instalasi dan mengamati torsi pengetatan. Tidak pernah digunakan
baut tua, karena ini bisa rontok.
6). Periksa keterkaitan dari katup leveling untuk melihat bahwa itu berfungsi dengan baik. Di bawah beban, tautan
6). Periksa keterkaitan dari katup leveling untuk melihat bahwa itu berfungsi dengan baik. Di bawah beban, tautan
harus berpindah dari posisi netral ke posisi intake. Ini memungkinkan udara masuk ke mata air,
yang membawa lengan kembali ke posisi netral. Itu membuka katup buang, memungkinkan udara masuk
melarikan diri sampai lengan kembali ke posisi netral. Kemudian periksa tingkat mengemudi.
• Tentang Kami:
Kami menawarkan suku cadang untuk sistem suspensi udara otomatis seperti guncangan suspensi udara, pegas udara,
kompresor suspensi udara, kit perbaikan suspensi udara, lengan kontrol dan sebagainya untuk Mercedes-Benz,
BMW, Audi, Landrover.Semua bagian 100% kompatibel dengan komponen OEM asli, dan mereka
ditawarkan dengan garansi 12 bulan.
• Hubungi Kami:
Untuk pertanyaan, kami akan membalas Anda dalam waktu 24 jam.
Kontak: Sophia
Ponsel / Whatsapp / Wechat: +86 13580592676
Tel: 0086-20-31214287
E-mail: sophia@pinnuo-airsuspension.com
Sorotan Produk
Mercedes-Benz E Kelas W211 S211 2002-2009 Air Shock Absorber Repair Kit belakang pegas udara kiri Merek: Tidak Spesifikasi atau Kinerja OE / Khusus: Spesifikasi OE Produsen Nomor Bagian: M211-R360-ADRL Bagian Kit Termasuk: Spring, Airmatic, Air Strut, Air Spring, Air Shock, Strut, Shock Interchange ...
Produk Terkait
Tas Spring Suspensi Udara Belakang untuk Maserati 06700675190 Shock Absorber
Tas Spring Suspensi Udara Belakang Maserati 06700675190 • Produk ini 100% kompatibel dengan bagian aslinya . Produk: Air Spring & Air Bag OEM No: 06700675190 Model nomor.: 06700675190 Posisi: Belakang Kondisi produk: Barang baru MOQ: 1 buah Mencicipi: Tersedia Keuntungan Kualitas bagus, harga ...
Pneumatic Air Suspension Spring untuk A6 S6 A7 S7 Belakang Air Bellow 4G0616001R 4G0616002R
Air Bag Gas Spring Untuk Audi A6 4G C7 Allroad Avant 2011 Belakang Kanan 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T • Keterangan : Nama barang: Kit Perbaikan Suspensi Udara. / Air Suspension Spring / Air Bag / Rubber Below. Dapat Diinstal pada: Audi A6C7 Posisi: Belakang OEM No: 4G0616002R Kondisi: Baru. ...
Spring Suspensi Udara Kanan Kanan untuk E53 X5 2000 - 2007 Sport Air Shock 37126750356
Untuk BMW X5 E53 Belakang Kanan Air Shock Absorber Musim Semi 37126750356 Kanan belakang X5 E53 air musim semi BMW asli carX5 E53 Kanan Belakang Sport Suspensi Air Spring (Bag) Bagian ini kompatibel dengan 36 kendaraan (s). Kompatibilitas ditentukan oleh penjual untuk kendaraan yang biasanya ...
Mata Air Suspensi Musim Semi Asli Untuk BM W 3712 6765 602 E61 / E6037126765602
Air Bags Suspension Car Air Spring untuk BMW E61 530 37126765602 37126765603 fitur 1 Untuk BMW Seri 5 E61 Belakang. 2 Bahan-bahan di Karet, Klem Baja dan Plastik. 3 Garansi 12 Bulan. 4. MOQ kecil. 5. 14 tahun pabrik. 6 Musim Semi Udara Baru Merek Asli. Deskripsi Nomor Bagian OE 37126765603...
Minta Kutipan
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
