Guangzhou Zongzhu Suku Cadang Mobil Co., Ltd.
- Spesialis Suspensi Udara.
Telp: 86-02037417859 Surel: pn9@pn-autoparts.com
Whats App / WeChat: + 86-13609036725
Skype:pnairsuspension
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Deskripsi:: | Kompresor Udara Suspmesnion | OEM NO:: | 1663200204 1663200104 |
---|---|---|---|
Mobil membuat:: | Mercedes-Benz ML W166 | Ukuran:: | Ukuran Standar Asli |
Bahan:: | Karet | Garansi:: | 12 bulan |
Kondisi produk:: | Merek baru | sampel:: | TERSEDIA |
Cahaya Tinggi: | auto air compressor pump,kompresor udara naik suspensi |
Untuk mercedes Ml W166 Gl X166 Air Compressor oem 1663200104
Nama barang | Untuk mercedes Ml W166 Gl X166 Air Compressor oem 1663200104 |
Kondisi | merek kompresor suspensi udara baru, kualitas terbaik dengan harga yang kompetitif. |
Nomor OEM | A 166 320 01 04,1663200104 |
Kendaraan Cocok | untuk Mercedes ML W166 2012-2015 untuk Mercedes GL X166 2012-2015 |
Lokasi Kendaraan | Depan |
Berat | 5kg |
Pengepakan | Kemasan kotak keras netral, atau sebagai requirment Anda. |
Pembayaran | TT, Westunion, Paypal |
Jaminan | Kami menyediakan garansi 1 tahun untuk produk ini. Ketika Anda menerima bungkusan itu, jika bagiannya rusak, kami akan mengirimkan Anda yang baru secara gratis, selama bukti pembelian dan foto yang rusak atau vedio disediakan. Penggunaan atau pemasangan yang tidak tepat bukanlah cacat pabrik. |
Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
2015 | Mercedes-Benz | ML250 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-Door | 2.1L 2143CC 131Cu. Di. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Secara Alami Disedot | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-Door | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilitas Olahraga Eksklusif 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-Door | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Secara Alami Disedot | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-Door | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2014 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-Door | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged |
Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Secara Alami Disedot | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-Door | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML550 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-Door | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Secara Alami Disedot | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Mobil Sport Utility 4-Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC secara alami diaspirasi | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-Door | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-Door | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-Door | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
Udara musim semi
Mata air adalah karet dan kain kandung kemih yang menahan tekanan udara untuk mendukung beban dan mengisolasi penumpang dan kargo dari guncangan gerak yang disebabkan oleh ketidakberesan jalan. Ketika tekanan udara meningkat, pegas udara dapat mendukung lebih banyak beban sementara tingkat pegas meningkat. Semakin besar pegas udara, semakin besar beban maksimum yang dapat didukungnya.
Suspensi Udara
Air Suspension adalah jenis suspensi otomotif yang menggunakan pegas udara bukan baja konvensional. Ventilasi yang dioperasikan komputer pada pegas udara, sensor suspensi, dan kompresor udara onboard memungkinkan sistem untuk mempertahankan ketinggian naik dan mengubah karakteristik pengendaraan suspensi.
Q1: Apa keuntunganmu?
1. harga Resonable, pelayanan yang baik
2. Kualitas yang dapat diandalkan, kehidupan kerja yang panjang
3. Mode pembayaran cepat dan aman
4. Pengiriman barang tepat waktu dan cepat
5. Garansi Terbaik, pengembalian mudah
6. Produk kami diekspor ke sebagian besar negara di dunia.
Q2: Ke tempat mana saja yang Anda ekspor?
Amerika Utara, Eropa, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara? Dan seterusnya.
Q3: Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
5-7 hari kerja setelah menerima pembayaran Anda.
Q4: Kategori produk
1. Air Suspension Springs dan Shock Absorbers
2.Auto Suspension Repair Kits
3. Mesin Crimping Suspensi Udara
4. Air Suspension Compressor
5. Pompa Power Steering
Q5.How untuk menjamin layanan purna jual Anda?
1. Pemeriksaan ketat selama produksi
2. Periksa kembali produk sebelum pengiriman untuk memastikan kemasan kami dalam kondisi baik
3. Lacak dan terima umpan balik dari para pelanggan kami
Q6.Apa yang akan Anda lakukan untuk keluhan pelanggan?
Kami akan merespon dengan cepat kepada pelanggan kami dalam waktu 24 jam.
Kontak Person: Summer
Tel: +8618027267134