☆ Keterangan Lengkap:
Pelat Logam Atas Depan untuk Mercedes Benz Air Suspension Parts W251 OE # A2513203013
| Nama Produk: | Air Suspension Repair Kits Pelat Logam Depan Atas untuk Mercedes-Benz W251 OE # A2513203013 |
| OEM No: | A2513203013 |
| Model nomor.: | A2513203113 A2513200325 |
| Aplikasi: | Untuk Mercedes-Benz W251 Suspensi Udara Depan Shock Absorber |
| Posisi: | Kiri & Kanan Depan |
| Bahan: | Logam |
| Jaminan: | satu tahun |
| MOQ: | 10 pcs |
| Mencicipi: | Tersedia |
| Waktu pengiriman: | 3-5 hari setelah menerima pembayaran penuh |
| Keuntungan: | Kualitas handal, Harga Kompetitif
Pengiriman Cepat, Mode Pembayaran Aman
Layanan Garansi ditawarkan |
| Metode pembayaran: | T / T, Western Union, Uang Gram, Paypal. |
☆ Kompatibilitas
Tahun Membuat Mesin Potong Model
2012 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Aspirasi
2012 Mercedes-Benz R350 Wagon Dasar 4-Pintu 3,5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi
Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-pintu 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
2011 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Diminyakkan
2011 Mercedes-Benz R350 Base Wagon 4-Door 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi
2011 Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-pintu 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
2010 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Diperkaya
2010 Mercedes-Benz R350 Base Wagon 4-Door 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi
2010 Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-pintu 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
2009 Mercedes-Benz R320 Bluetec Wagon 4-pintu 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
2009 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Diminyakkan
2009 Mercedes-Benz R350 Base Wagon 4-Door 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi
2009 Mercedes-Benz R350 Wagon Dasar 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Diaspirasi
2008 Mercedes-Benz R320 CDI Wagon 4-pintu 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
2008 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Aspirasi
2008 Mercedes-Benz R350 Base Wagon 4-Door 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC secara alami diaspirasi
2008 Mercedes-Benz R350 Wagon Dasar 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Disedot
2007 Mercedes-Benz R320 CDI Wagon 4-pintu 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
2007 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Diperkaya
2007 Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-Pintu 3,5L 3498CC V6 GAS DOHC Secara Alami Diperkaya
2006 Mercedes-Benz R500 Base Wagon 4-pintu 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC secara alami diaspirasi
☆ Bagian Asli No. #:
A2513203013
☆ Posisi:
Kiri & Kanan Depan
☆ Aplikasi:
Untuk Mercedes Benz W251 Suspensi Udara Depan Shock Absorber
☆ Pengepakan dan Pengiriman Detail:
Kemasan kotak netral atau sebagai permintaan pelanggan
Metode Pengiriman: Melalui laut, melalui udara, oleh agen pelanggan atau dengan kurir.
☆ Jaminan Kualitas Produk:
1. Kualitas Garansi: 12 bulan
2. Bagaimana cara menjamin layanan purna jual Anda?
1) Prosedur pemeriksaan ketat selama produksi dan setelah produksi
2) Periksa kembali produk sebelum pengiriman untuk memastikan produk dan kemasan kami dalam kondisi baik
3) Lacak dan terima umpan balik dari pelanggan kami.
4) Uji produk sebelum dikirim ke pelanggan
5) Memberikan penggantian gratis jika ada masalah produk kami
☆ Kategori produk:
saya. Peredam Kejut Suspensi Udara
ii. Kit Perbaikan Suspensi Udara
aku aku aku. Pompa Air Suspension Compressor
iv. Air Suspension Springs
v. Senjata Kontrol Suspensi Udara
vi.Distribusi Katup
vii.Hidrolik Shock Absorbers
viii. Pompa Power Steering
viiii. Mesin Crimping
☆ Hal yang perlu diketahui tentang peredam kejut suspensi udara:
1. Apa itu kejutan udara?
Guncangan udara adalah jenis peredam kejut yang dapat dipompa atau dideflasikan dengan udara untuk menambah atau menurunkan mobil untuk membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan dan meningkatkan kemampuan beban mobil Anda.
2. Mengapa Anda membutuhkan kejutan suspensi sir dan itu keuntungan.
Setiap kali Anda menambahkan atau mengambil beban ke kendaraan, mempercepat atau memperlambat, atau berbelok ke kiri atau kanan, ini menantang apa yang bisa dilakukan oleh peredam kejut dan pegas. Stok dan pegas saham tradisional dirancang dan dipasang hanya dengan serangkaian situasi yang tetap.
Sistem suspensi udara pada dasarnya mengganti pegas koil kendaraan dengan pegas udara. Pegas udara hanyalah karet yang keras dan kantong plastik yang dipompa ke tekanan dan ketinggian tertentu untuk meniru pegas kumparan. Tetapi kesamaan berakhir di sana. Dengan menambahkan kompresor udara, sensor, dan kontrol elektronik di udara, sistem suspensi udara saat ini memberikan beberapa keunggulan dibandingkan dengan semua logam, mata air konvensional, termasuk penyetelan dekat-instan, dan kemampuan untuk menyesuaikan penanganan dengan situasi yang berbeda dan kemampuan beban yang bervariasi.
Apakah sistem itu manual atau elektronik, atau dipasang oleh mekanik akhir pekan atau teknologi berpengalaman, suspensi udara dapat menurunkan mobil untuk meningkatkan kredibilitas jalanannya, bahkan mengeluarkan muatan yang besar, atau hanya meningkatkan perjalanan dari monster Detroit metal jalanan antik.
☆ Tentang Kami:
Kami menawarkan suku cadang untuk sistem suspensi udara otomatis seperti guncangan suspensi udara, pegas udara, kompresor suspensi udara, kit perbaikan suspensi udara, lengan kontrol dan sebagainya untuk Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land rover. Semua bagian 100% kompatibel dengan komponen OEM asli, dan mereka ditawarkan dengan garansi 12 bulan.
☆ Hubungi Kami:
Untuk pertanyaan, kami akan membalas Anda dalam waktu 24 jam.
Kontak: Sophia
Ponsel / Whatsapp / Wechat: +86 13580592676
Tel: 0086-20-31214287
E-mail: sophia@pinnuo-airsuspension.com
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
